R 1300 GS Adventure : données et équipement
À partir de 23 900 €*Ou dès 299 €/mois sans aucun apport avec Finition Pro
Moteur
- Puissance nominale
- 107 kW (145 ch) à 7750 tr/min
- Type
- Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam.
- Alésage x course
- 106,5 mm x 73 mm
- Cylindrée
- 1 300 cm³
- Couple max.
- 149 Nm à 6 500 tr/min
- Rapport volumétrique
- 13,3 : 1
- Alimentation
- Injection électronique indirecte
- Norme antipollution
- EU 5+
Performance / consommation
- Vitesse maximale
- Supérieure à 200 km/h
- Consommation aux 100 km selon WMTC
- 4,9 l
- Émissions de CO2 selon WMTC
- 113 g/km
- Type de carburant
- Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 3,4 s
Équipement électrique
- Alternateur
- Alternateur triphasé avec 650 W de puissance nominale
- Batterie
- Batterie AGM 12 V / 14 Ah, sans entretien
Transmission
- Embrayage
- Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande hydraulique
- Boîte de vitesses
- 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
- Transmission secondaire
- Cardan
- Contrôle antipatinage
- BMW Motorrad DTC (contrôle dynamique de la traction)
Châssis / freins
- Cadre
- Deux parties : cadre principal et cadre arrière boulonné, moteur intégré à fonction porteuse
- Guidage de la roue avant / suspension
- Telelever EVO BMW Motorrad, découplage d’inclinaison du guidon avec élément flexible, jambe de suspension centrale DSA
- Guidage de la roue arrière / suspension
- Paralever EVO BMW Motorrad, monobras oscillant en fonte d'aluminium, axe de roulement de bras oscillant continu, jambe de suspension DSA centrale, équilibrage de charge
- Débattement avant / arrière
- 210 mm / 220 mm
- Empattement
- 1 534 mm
- Chasse
- 118,8 mm
- Angle de tête de direction
- 63,8°
- Roues
- Roues à rayons croisés
- Dimensions jante avant
- 3,00 x 19“
- Dimensions jante arrière
- 4,50 x 17"
- Pneumatique avant
- 120/70 R19
- Pneumatique arrière
- 170/60 R17
- Frein avant
- Frein à double disque semi-flottants, diamètre 310 mm, étriers de frein radiaux à 4 pistons
- Frein arrière
- Frein à disque unique vissé sur la couronne, diamètre 285 mm, étrier flottant à 2 pistons
- ABS
- ABS Pro Full Integral BMW Motorrad (optimisé pour les positions inclinées)
Dimensions / poids
- Hauteur de selle
- 880 mm / 900 mm
- Longueur d’entrejambe
- 1 870 mm / 2 000 mm
- Capacité utile du réservoir
- 30 l
- dont réserve
- env. 4 l
- Longueur
- 2 280 mm (avec bavette)
- Hauteur
- 1 588 mm (avec bulle, poids à vide DIN)
- Largeur
- 1 012 mm (avec protège-main)
- Poids total maximum autorisé
- 485 kg
- Charge utile (avec équipement de série)
- 216 kg
- Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
- 269 kg 1)