NOUVEAU
M 1000 RR
À partir de 37 000 €
Toutes les motos sont livrées avec l'équipement requis par la loi (par exemple : réflecteurs). Les illustrations figurant sur ce site web peuvent éventuellement différer.
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Tout pour votre meilleur temps personnel
La moto des champions
La BMW M RR célèbre des victoires sur les circuits du monde entier. Les pilotes et les équipes BMW font confiance aux performances totales de la Superbike. Lors du WorldSBK, du FIM Superbike World Championship, du FIM Endurance World Championship et bien d'autres courses, la BMW M RR est régulièrement classée première. Sur route comme sur circuit, elle reste la superbike de référence pour les pilotes qui cherchent le meilleur choix.
L’effet conjugué des points forts
Pièces fraisées M de haute qualité de la BMW M 1000 RR
Conduite à l’abri du vent
La nouvelle conception des carénages latéraux et du carénage avant améliore les performances. De plus, l’aérodynamique encore optimisée soulage le pilote en réduisant la pression de contact du vent pour une conduite durable, rapide et concentrée. Pour leur part, les ailettes M Evolution 3.0 remaniées augmentent la pression de contact de la roue avant, même en position inclinée, et génèrent un appui aérodynamique accru de 33 %, jusqu’à 23,1 kg. Pour une plus grande confiance dans les positions fortement inclinées et des vitesses en virage plus élevées.
Systèmes d'assistance professionnels
La performance ultime dépend toujours du matériel utilisé. C’est pourquoi nous avons doté ce modèle de nombreux équipements de série lors de sa mise à jour. Par exemple, le capteur d’angle de braquage avec Slide Control et Brake Slide Assist, la poignée d’accélérateur à course courte, qui raccourcit la course de l’accélérateur de 14 degrés ou les M Brake Ducts, qui assurent une meilleure circulation de l’air autour des bras de fourche pour refroidir les étriers de frein.
Avec le nouveau cadre, je vais plus vite et j’obtiens un meilleur temps au tour.
Le nouveau cadre M Motorsport
Directement du WorldSBK à la route : la BMW M 1000 RR est désormais équipée de série du cadre M Motorsport. Le cadre High Tech, coulé dans du sable, pèse 1,5 kg de moins et est pensé entièrement pour atteindre des performances maximales.
En plus des éléments connus des professionnels de la course, la BMW M 1000 RR dotée du cadre M Motorsport propose désormais encore plus de technique purement issue du sport mécanique. Le cadre M Motorsport permet, grâce à son architecture rigide optimisée, une direction plus précise, un tracé stable, une meilleure efficience à l’accélération et un contrôle amélioré lors des freinages en courbe.
Son tempérament de course se reflète également dans le meilleur équilibre élastique de toute la structure, qui autorise une accélération plus précoce, un angle d’inclinaison moindre et une meilleure adhérence.
Le logo M et l’identification RR gravés sur le point de pivotement du bras oscillant du cadre principal illustrent la nature sportive et exclusive de la moto.
160
kW (218 ch) à 14 500 tr/min
314
km/h de vitesse maximale
194
kg DIN Poids à vide
113
Nm à 11 100 tr/min Couple maximal
Les millimètres font la différence, même dans le moteur
Le moteur semi-complet doté de la technologie BMW ShiftCam et d’un régime maximal de 15 100 tr/min a fait ses preuves en WSBK. Comme nous pensons que nous pouvons toujours faire mieux, nous avons encore optimisé de nombreux détails du moteur, notamment la culasse, la géométrie des pistons, le guide de soupape et la boîte à air. Ainsi, la puissance a pu être augmentée de 6 ch. Invisible de l’extérieur, mais nettement perceptible pour le pilote.
Une accélération sans compromis
Après des années d’utilisation dans des séries de compétition sur les circuits du monde entier, le frein M reste égal à lui-même : le meilleur de sa catégorie. Et même encore meilleur qu’avant. En effet, les M Brake Ducts développés refroidissent les étriers de frein en mode course jusqu’à 10 °C selon le circuit, pour une performance encore plus élevée et un point de résistance plus constant. Avec la combinaison harmonisée commande/selle, il en résulte toujours une stabilité de freinage maximale et un feedback clair, ainsi qu’une adaptation optimale au Race ABS. Les freins de la série M sont et restent la référence absolue.
3 ans de tranquillité d’esprit
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Le pack M Track
Le sport mécanique rencontre l’esthétique. Le pack M Track est disponible pour les deux coloris et comprend de nombreuses Performance Parts qui arborent à juste titre la lettre M. Citons notamment les roues en carbone M, les caches de haute qualité en carbone apparent sélectionnés, les ailettes M et une coque de selle passager M Carbon dans le pack M Carbon inclus. Avec en plus, le pack de pièces fraisées M, dont les leviers de frein et d’embrayage M, ainsi que les repose-pieds pilote M. Le pack M Track comprend également la chaîne M Endurance, le bras oscillant anodisé et la bulle teintée.
Fait par des perfectionnistes pour des perfectionnistes
La BMW M 1000 RR est la moto de piste idéale pour les pilotes qui veulent s'engager sérieusement sur circuit. Depuis 2010, nous offrons à nos clients un accès à l’électronique, aux moteurs, aux pièces Performance et à notre savoir-faire grâce au BMW Motorrad Motorsport Race Support. Il s’agit notamment de modifications visant à améliorer les performances, réalisées par les mêmes spécialistes qui assemblent les moteurs d’usine pour les championnats WorldSBK et FIM EWC. Au Race Support, nous faisons tout pour que vous puissiez faire vos preuves sur le circuit. Le succès parle de lui-même : ainsi, la BMW S 1000 RR et la BMW M 1000 RR ont déjà remporté d’innombrables victoires et titres dans les championnats les plus divers. Que vous prépariez votre première journée de roulage ou une saison de compétition, le Race Support BMW Motorrad est votre partenaire. Pilotage, réglages, pneus, suspensions : notre équipe vous accompagne à chaque étape.
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Limited Editions 100 Jahre Nürburgring
Nous fêtons le jubilé du Nürburgring avec trois modèles M : M RR, M R et M XR. Au sein d’une même famille Éditions Limitées de BMW Motorrad et BMW M, ces modèles se veulent un hommage à l’étroite collaboration des deux marques et à leur lien particulier avec le Nürburgring. Le badge spécial « Born on the Race Track. Made for the Streets. » exprime cette exigence commune. En outre, chaque modèle se pare de la couleur spécialement mise au point pour cette Édition Limitée, le Nürburgring Green, avec la silhouette distinctive du Nürburgring, et est limité à 100 exemplaires. Le certificat d’authenticité fourni souligne ce caractère d’exclusivité. L’allure inimitable tient au réservoir avec sa silhouette de la boucle nord, au cache de boîte à air dans son design spécial jubilé, au bras oscillant de roue arrière noir et au cadre arrière noir, à la selle en Alcantara arborant un « 100 » brodé, ainsi qu’aux roues en carbone dotées d’un autocollant dans le coloris Nürburgring Green. Le tout, complété du pack M Track de série, du tapis pour moto dans sa version Nürburgring Edition, ainsi que de la béquille de montage arrière avec broche de prise, qui permettent d’obtenir un ensemble digne du Nürburgring et de BMW M.
Limited Edition Isle of Man TT
Les courses de l’Isle of Man TT exigent concentration absolue, courage inébranlable et 100% de confiance dans la moto. De pures performances doublées d’une fiabilité maximale : c’est ce qu’incarne cette édition limitée. Une Superbike faite pour les pilotes qui repoussent sans cesse les limites et établissent de nouveaux records. Le moteur quatre cylindres en ligne à haut régime, la suspension conçue pour la course et le pack* M Competition de la M 1000 RR forment la base technique de cette édition limitée. Une configuration sans compromis pour les pilotes qui exploitent les performances avec la même précision sur route que sur circuit.
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